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连续的晴好天气,使得市区各驾校的生意也随之升温。“过完年,驾校的生意就渐渐好了起来,到二月底、三月初驾照报名人数又连创新高,这几天报名依旧火热。”大华驾校校长告诉记者。为了抢占市场,袍江驾校特地在绍兴文理学院设了培训点,据该培训点的负责人张荣华介绍,春季是一年中学车最好的季节,天气、气温都比较适合场地练习,所以每年这个季节报名学车的人数一般会比平时多两、三成。在市运管处的驾照办理窗口,长长的队伍一直排到了门外,据了解,这一现象已经持续了两周左右。春季学车高峰已经出现。
在学车大军中,记者发现三类人比较特殊,一类是临近毕业的大四学生迫不及待地想拿到驾照以增加求职筹码。另外,随着国家对于老年人和左腿残疾人士学车政策的放开,一些符合条件的老年人也成为学车大军中的一员,虽然所占比例不大,但这是新的现象。“一般来说下半年车市活动比较集中,加上年底跑量的压力,买车比较划算,所以想赶在买车前先把驾照考了。”两夫妻一起报名考驾照的市民吴先生说。据业内人士估算,打算下半年买车的市民在报名人数中超过两成。
扎堆学车问题不少
学车的人一多,驾校的各种资源也变得紧张起来,有的教练原本每天带一车学员变成带两车,上班时间也不得不大大延长;有的驾校本来车子就紧张,人一多车子就更加紧缺起来。如何保证学员学车的时间、避免矛盾发生成为很多驾校要解决的难题。“除了要求教练员合理安排好学员进行错时上车以外,还要建立有效的监督机制。”大华驾校校长甚至明确告诉记者,对教练有不满的地方,学员可以直接拨打车后的监督电话。
尽管如此,业内人士认为,春季虽然在天气上占有一定优势,但如果扎堆学车麻烦也不少。正在进行上车培训的市民刘先生抱怨:“每周两次上车,可是每次都有四、五个人一起,大部分时间在看,真正上车学的时间很短。”因此国立驾校的王教练建议那些想要在春季学车的市民最好事先了解一下这个驾校的教练和车子的情况,不要盲目报名,在场地训练前最好与教练多沟通,与其他学员能够错时的话尽量错时,不要都集中在一起。
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