很多的学员称自己在参加科二科三的考试时没法适应考试车。平时使用教练车习惯了，换成考试车后一下子就不适应了，因此而考砸，这样真的很冤啊。所以特意在此给大家传授经验：
专业的教练提醒您，想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就用挂上一挡，松抬离合的方法，来适应踏板的高低不同，同时保证不熄火不溜车。这种方法我和学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。
上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练的车型可能不同，但内部构造也是大同小异，上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。
打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。
上车准备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一挡后，松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。
希望各位考生放松心情，顺利通过考试哦~
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