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科目二总是“死”在倒库上?
来源:易贤网 阅读:1124 次 日期:2017-02-16 14:38:34
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1、倒库前要调整好初始位置

倒库前,要将车牵引到合适位置,要观察车身与边线的距离,以及车身是否调正。

如果初始位置不正确,对后续倒库有所影响。当车子在初始位置先右倒库,如果车身太靠右,容易导致右侧车轮不入库,车身太靠左,则倒库过程中车头容易碰到左边线。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。

2、保持车身与库角大概30cm距离

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当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。

如果将库的三条边线想象成是墙壁,那么左侧车尾已经撞到墙壁了。所以,倒车时通过观察右后视镜,需要把握车身与库角大概30cm距离。

3、放慢车速,调整车身

车身一半已经入库,方向盘已经回正,车身歪斜要及时调整。

这时车头还在外面,如果不调整方向盘,继续倒车的话,一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要通过后视镜观察,车尾与边线的距离,向距离大的方向打方向盘。所以车速要慢,方便调整到车身与边线平行。

4、踩刹车要谨慎

车身摆正后,踩刹车时注意车子的前后位置,确保车身完全在库内。

踩刹车过早,车头可能还在外面;过晚,车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点,一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考,具体在哪个位置因人而异,要自己去观察。

5、出库时调正车身

车子入库停车后,车身如果轻度歪斜,只要没有触碰感应线,入库可以判合格。

但在出库的时候,如果没有调正车身,直接出库,这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮,还没反应过来就挂了。所以,车子出库时,一定要摆正车身。

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