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一、科目一题库内容定位

目前不否认将原科目一分解为科目一和科目三理论知识的合理性。其弊端也可想而知：一是带来了考生的不便;二是考试部门对分解为两部分内容的界定尚无一个明确的界限。因此本文拟从以下几个方面理顺科目一及与其他方面的关系：

1.科目一与科目三理论的关系

(1)安全与文明的关系:如果将科目一与科目三理论之间的关系定位为“安全驾驶”与“文明驾驶”的关系，无疑将是最恰当的定位。安全是基础、基本，没有安全做保障，文明将是空谈。当然安全与文明并不能截然分开。

(2)法律与道德的关系：过去长期以来，究竟采取法治还是德治，许多人徘徊过、彷徨过。德治是我国的宝贵遗产，似乎不能丢。但唯德治的后果就是许多看似正人君子的背后往往是违法之事连连，也导致不良的影响。实际上，德治的前提就是法治。只有基于法治的德治才是最佳的治理方式。驾车也是一样，文明驾车的前提是基于依法驾车。只有依法驾车在先，才有文明驾车之实。

(3)基础与高级的关系:之所以将科目一定位为基础，就在于科目一是驾车知识的根基。例如“各行其道”原则，是最基础的原则。让驾驶人在最初的驾驶时期，夯实“各行其道”并付诸于实践(基本技能)。因此，科目一考试须具有力度和深度。也可以称之为效果或艺术。简单的表现形式已经不足以让驾驶人留下很深的印象。需要在内容的表现艺术上下大功夫。

(4)简单与复杂的关系：认为科目一简单，是指内容的单一。例如“禁止超速行驶”、“禁止酒后驾车”等。但单一的内容并不意味着不重要。恰恰相反，这些内容往往在实际道路交通中违法频次最多。把科目三理论认作复杂，是相对的，是在初期驾驶中感觉到的。但当科目一、二考完后，科目三理论将变得简单而容易。

2.科目一与基本技能的关系

我国机动车驾驶员培训教学大纲、驾驶员考试标准等经过几十年的变迁，已经几易其稿。然而，从不同时期来看，培训、考试大都从分别从知识和技能各自的体系中进行着变换和调整。而知识和技能横向的同步关系上从没有考虑过关联或考虑过弱。例如“跟车”技能考点不能对应“跟车距离相关法规”知识考点、“车速感知”操作技能考点不能对应“车速规定”知识考点、“直线行驶”操作技能考点对应“各行其道”知识考点等。这就使得在技能与知识的提高上，彼此之间缺乏了互为激发、互为补充、互为强化的作用。如果强化科目一知识与对应技能的关系，无疑对达到科目一考试的目标将具有较大的意义。

二、更新原则

在理清科目一及其他关系后，再提出更新的措施将事半功倍：

1.强化安全，淡化文明：这里的“淡化文明”，不要孤立地去看。要结合科目三理论去看。在科目一中淡化，在科目三理论中要加强。强化安全，意在强化安全意识、安全驾驶、安全操作。安全意识好多人感到枯燥，其实是一种误区。意识无处不在、无时不在。驾车10次，10次都扎安全带，这叫有意识。只扎几次谈不上有意识。怎样做到有意识?只有反复去练，变着花样去练，直到达到上述要求即可。

2.强化法律，淡化道德：法律属于制度的范畴;而道德则属于社会意识形态的范畴。法律规范的内容主要是权利与义务，强调两者的衡态;道德强调对他人、对社会集体履行义务，承担责任。这里的法律是指道路交通安全法，是交通秩序的制度，是个人在道路交通秩序上应履行的责任和义务。只有履行了这些责任和义务，谈及对待他人才具有实际意义。兼顾道德，不是不可以，但精力所限，将道德内容置于科目三理论部分比较合理。

3.强化基础，淡化高级：这是一个将驾驶人所有知识作为系统整体，在其内部进行程度层级划分的说法。在其体系内，总会有基础、高级之分，它们互相联系、互为补充，彼此形成一个统一的整体。将科目一作为基础知识，符合知识递增规律。

4.强化工效，淡化单一：科目一强调工效，就是根据驾驶人的心理、生理等因素，探讨人、汽车、交通环境相互间的合理关系，以确保驾驶人安全、健康、舒适地依法驾车，并取得整体道路上的安全、畅通的交通秩序。也恰好符合了道路交通安全法的立法宗旨。与之对应的出题方式就是单一的、单调的、乏味的、直白的知识考点。一看就会，一放就忘。

5.强化结果，淡化过程：所谓结果就是驾车的结果。例如在道路中汽车行驶的位置、汽车变速到一定的车速等。其中的“位置”、“车速”就是结果。汽车行驶在道路上的位置应当在哪?不应当在哪?车速的限制是多少?这是科目一考试的重点，也是道路交通安全法的立法核心。至于汽车在行驶过程中如何操作，不作为考试的重点：一是答案具有多样性，单一答案很容易误导，二是也不是考试的重点。

例1：一个合格的驾驶人，不仅表现在娴熟的驾驶技术上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。

◎正确

◎错误

试分析一下例1，究竟选择“正确”还是“错误”?如果选择“正确”，那么“更重要的是应该具有法律意识”是否也算“正确”?所以，本题答案不具有唯一性。如果选择“错误”，也是不合适的。因为，毕竟“驾驶行为习惯和道德修养”比“驾驶技术”重要。其实一个驾驶人的“驾驶技术”是驾驶过程对操作熟练程度的问题，不是科目一考试的核心，即“淡化过程”。这些“过程”让给个人或驾校去琢磨反而更好些，同时也顺应了当前在市场经济条件下政府与市场主体之间的关系定位问题。

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