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驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

练习加减档，最好的方法就是跑长路，所谓熟能生巧，平时练路的时候多让师傅带着跑跑圈，加减档自然而然就熟练了。万一加减档练的不熟练，为了应付考试，可以应用这些技巧哦：

加档：挂1档带油起步，起步后不用加油立刻换2档，每踩一脚油门换1个档升3档、4档、5档

减档：加到5档后脚移到刹车上但不踩，只踩离合降档4档、3档，踩刹车减速降2档

窍门在于5档减4档、4档减3档时不用踩刹车，因为加速距离短，车速并不够5档，所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。

百米加减档考试攻略：

起步

以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油(油门到底)。

秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。

优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

离合

主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。

秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。(教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。

换档

档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。

秘籍换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)

五减四(两拉)，四减三(两推)。

其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。(另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲)

离合和换档配合起来很有节奏：

抬到触点就踩推推(二增三)

抬到触点就踩拉拉(三增四)

抬到触点就踩推靠推(四增五)

抬到触点就踩拉拉(五减四)

抬到触点就踩推推(四减三)

刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。

缓抬离合，车才不会想火车一样咣荡咣荡的。

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